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发布时间:2019-06-25 11:47

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  挖掘机整平是一个机手必须掌握的技能之一,掌握一定的动作要领很重要。本文为新手们提供了理论依据,下面我们来看看机手在进行挖掘机整平时需要具备哪些知识?

  一,在准备整平的地块上,先目测地面两端的高低度,然后从地面高的一端找准高程点,向低洼的一端依次找平,最后把高出高程点的土挖去,填平在低洼的地段,目测平整。

  二,挖掘机落大臂,开二臂到与大臂夹角约45度左右;铲斗打开,使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态;铲斗落到地面收二臂,抬大臂,把土向后拉;机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。三,最后目测平整,视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗,完成找平工作。

  长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平,容易出现错觉和疲劳现象,所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面,你会发现,角度不同,给你的感觉也就不同。

  以铲斗和基础边坡来测量高度,还有就是挖机站平的情况下,贴近已经整平的地面,回转180度,可以看出来高低落差等等

  在挖过一片后自己觉得差不多的时候,往后退下大概一个车位这么长,再看看前面挖的平面,能比较容易的看出高低,这是自己实际摸索的,特别适用于土质颜色比较深的工况。

  挖掘机在工作中会遇到各种工况,其中陡坡是最常见的,但如何能让挖掘机快速安全的上、下各种角度的坡呢,本人通过几年的工作经验总结出一下几点(本人技术有限,如有不足望各位高手多批评 :-))

  1、观察坡的角度看看是否是在挖掘机的性能范围内,如果坡度太低,应把坡上半部的料抖到下半部,以减小坡的角度

  2、清楚较大的石头块,再爬较陡的坡时,一个不是很大的石头块会使你的履带打滑,导致你无法前进。

  3、爬坡时要尽量降低车身重心(你们懂的!),把小臂伸到头,保持铲斗的底面和坡成90度,以防止在挖掘机突然下滑时扎进底面

  4、不知道各位同行们有没有遇到过小臂拽着挖掘机爬坡时松开小臂挖掘机会下滑的时候,我对付这种情况是:把铲斗尽量往深扎,按着加力往上爬,当小臂收到头的时候行走不要松开让他空转,这样履带底下的料就会随着履带往下走,在履带后面形成一堆。不要小看这一小堆料哦,他可以拖住你不再往下滑,等到铲斗能够离开底面而挖掘机不下滑的时候,就要缓慢操作小臂放到头,扎到前面,越深越好。继续刚才我说的,呵呵.....我会在后面给你喊加油的!

  2、一定要慢,不要再坡上拐急弯(也就是一个履带不转),那样会让你的单侧履带里塞满石头、土,到那时候你想让他转他也不转的

  3、不论大小坡一定要让你的铲斗先着地。在极陡的坡上,控制速度的不只有你的脚,还有你的铲斗

  关于挖掘机装车,相信大家一定不陌生,但是真要是装出师傅的水平,还要真的认真研究一下的,总结出一下几点,如果有什么不到位的还望各位大侠多多包涵哈

  1、要想装车快,第一就是要满载。不能半铲半铲的。你这么想,反正都是一铲斗,能挖多少挖多少。如果你比别人多挖一点,一车里你就会少装1-2铲,这样你不就比别人快了吗。

  2、减小回转角度,我曾经算计过装车30%的时间都是在旋转,而减小装车的回转角度会使你的装车速度快很多。具体方法是:比如翻斗车在你的正前方,你的取料范围则是你的左右两边(也就是以车为中心九十度之内)

  3、合适的高度(你的驻车平台)。就拿沃尔沃336(7.5m)来说吧,你的告诉应该在两米左右,太高则需要时间抬起大臂,太矮了料太少不容易满载,浪费时间!

  4、要让翻斗车等挖掘机,不要让你等着它。最好的办法就是前面一下放两辆翻斗车,装完这个装那个(装左边的车在左取料,右边的车在右边取料)。



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